A Fiat, em parceria com a Itaipu Binacional, aposta na viabilidade de produzir em escala comercial o seu primeiro veículo elétrico no Brasil, embora ainda sem previsão de data. O veículo testado, uma perua Palio Weekend é considerado um projeto pioneiro de mobilidade sustentável. O carro será exibido no VE 2009 - 6º Seminário e Exposição de Veículos Elétricos e 1º Workshop de Tecnologias de Veículos Elétricos, que será realizado de 9 e 11 de novembro no Espaço CPFL Cultura, em Campinas, interior de São Paulo.
O projeto teve início em 2006 e já foram produzidas 32 unidades que estão sendo utilizadas por empresas de energia elétrica como Ampla, CPFL Energia, Copel, Eletrobrás e Cemig. De acordo com a assessoria, a previsão é de que até meados de 2010 a produção atinja 50 veículos. "Não se trata de uma escala comercial. O objetivo, ainda, é fortemente concentrado no desenvolvimento e na busca de alternativas mais acessíveis para a tecnologia", informa o supervisor de inovações e veículos especiais da Fiat, Leonardo Cavaliere. O preço de custo do veículo é de R$ 145 mil, o que corresponde ao triplo do valor de um carro normal, pois alguns componentes, além de ainda serem caros, são importados da Suíça.
O Palio Weekend Elétrico é totalmente ecológico. Além de não liberar gases poluentes, não emite nenhum tipo de ruído. Apenas a carroceria do veículo foi fabricada na montadora da Fiat localizada em Betim (MG), enquanto o motor, a transmissão e baterias foram instalados em uma linha de montagem na Usina Hidrelétrica de Itaipu.
O motor do carro gera 15 kW e sua velocidade máxima chega a 100 km/h. O automóvel é alimentado por uma bateria de níquel, localizada no porta-malas, que garante uma autonomia de 120 km com carga completa. A recarga dessa bateria é realizada em oito horas, a partir de qualquer tomada de três pinos de 220 V. Outra vantagem é que a bateria pode ser 100% reciclada.
fonte: Invertia
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