ECOLUNA – Novas luzes para o mercado de veículos elétricos

A Light, concessionária de serviços elétricos com atuação no Rio de Janeiro, está analisando como viabilizar uma linha de veículos elétricos que opere entre a Praça XV e a Central do Brasil, no centro da capital. Argumenta que, além de atender as pessoas que utilizam as barcas para a travessia até Niterói, a linha de veículos elétricos contribuiria para a preservação dos edifícios históricos daquela região, que hoje sofrem com a poluição provocada principalmente pelos veículos convencionais.
O investimento não chega a ser novidade: no início do século passado, a empresa vendia serviços de iluminação e de tração, o que originou seu nome em inglês - Light and Power. Foi, por exemplo, concessionária de bondes e também operava uma linha de ônibus elétricos que circulavam no Rio de Janeiro, na avenida Rio Branco, entre a Cinelândia e a Praça Mauá.
A empresa abriu seu Centro Cultural para a realização, hoje e amanhã, do 5° Seminário e Exposição de Veículos Elétricos – o VE 2007. No espaço, pode-se apreciar um caminhão elétrico que há cerca de 100 anos era usado na manutenção da rede da Light.
Influência ambiental
Está aberta a votação final do quarto prêmio As Mulheres Mais Influentes do Brasil. A superintendente executiva da Amda – Associação Mineira de Defesa do Ambiente -, Maria Dalce Ricas, fundadora da entidade, concorre na categoria meio ambiente, disponível pela primeira vez desde a criação do concurso. A votação é feita pela internet. O site do concurso, promovido pelo jornal Gazeta Mercantil e pela Companhia Brasileira de Multimídia – CBM -, é www.mulheresinfluentes.com.br. Ao todo, são 26 categorias e três mulheres em cada uma delas. As concorrentes de Dalce são a economista Dórli Martins e a ativista ambiental Maria Antônia Civita.
O que disseram
"As montadoras anunciam carros ecologicamente corretos nas grandes feiras, mas é impossível encontrá-los nas listas de produtos à venda. Quando questionadas sobre os motivos pelos quais estes automóveis não estão nas lojas - e nem nas fábricas -, a resposta é sempre a mesma: eles apenas chegarão ao mercado em três ou quatro anos na Europa e nos Estados Unidos".
Do presidente da Associação Brasileira de Veículos Elétricos – ABVE -, Antônio Nunes Júnior, para quem as montadoras apenas "pintam de verde" os automóveis.
Fonte: Ecoluna